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专业市场新出路!为什么有人选择出海东南亚?
近几年,全世界的目光开始投向东南亚市场。中国的企业也纷纷出海,其中包括部分先知先觉的专业市场经营者。

为什么是东南亚?从宏观角度看东南亚发展机遇。

地缘优势

东南亚比邻中国,拥有众多华侨,与中国建交多年,中国诸多传统行业也早已纷纷出海东南亚,在东南亚占有一席之地,如今,东南亚人民也深受中国技术文化影响,对中国产品认可度普遍很高。

于2006签署的泛亚铁路协议目前也迎来好消息,中老(中国老挝)铁路预计在2020年建成;中缅国际铁路也处于冲刺阶段,部分路段原定2019年下半年通车;搁置多年的中泰铁路也获批开工,有望2022年通车……这对专业市场有什么影响?那就是物流,物流是专业市场运营的重要基石。泛亚铁路打通了中国和中南半岛上以及东盟国家之间的通道,将成为中国对东南亚的重要跨境商贸通道,也为专业市场行业提供了一个新的机会。



2018年12月28日正式交付使用的玉磨铁路研和站,玉溪将依托该站点,整合现有玉溪南站,打造中国(西南)玉溪国际物流港。待玉磨铁路全线开通后,研和站将成为泛亚铁路中线上的重要物流中心。


人口红利

东南亚人口密度大,目前人口规模已达6.3亿(其中青年人口占60%),占世界总人口的8.6%,其中近50%为城市人口,年龄中位数约为29岁。在全球面临老龄化这一严重趋势下,东南亚地区的适龄劳动人口直到2020年都将保持持续增长的态势,人口红利的优势有利于东南亚形成更大规模的劳动力市场和消费市场。大量的人口意味着大量的需求,大量需求对应着专业市场的大量商机。



政府扶持

东南亚作为新兴市场许多领域都成为政府的重点发展项目,如电子产品、木制品、汽车、橡胶制品、纺织服装、农业产品、鱼产品、信息通信技术、医疗保健、航空客运,旅游等11个为重点发展一体化行业。这些行业在当地不仅有很大的发展空间,且可享受许多特别的政策优惠。另外一方面,一带一路政策也给予中方和沿线企业许多政策红利。

产业结构失衡

东南亚新兴市场也可看作蓝海,目前其市面上产品种类较少,细化类目不多。中国商家在多个方面拥有极佳的机会切入当地市场。

以泰国为例,具体而言:
(1)农业在泰国国民经济中仍然占有重要的地位,是世界上稻谷和天然橡胶最大出口国。农业是泰国传统经济产业,全国可耕地面积约占国土面积的41%。农产品是泰外汇收入的主要来源之一。
(2)泰国工业在东盟国家中起步较晚。50年代以前,泰国工业仅有一些简单的初级产品加工业。80年代中后期到90年代中期,经过适当的调整和改造,工业加快了发展步伐,以年均增长15%的速度迅速发展,工业门类增多,结构日趋合理和多样化,出现了一些资本密集和技术密集型产业。其中,汽车工业是泰国第一大支柱工业。泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。
(3)泰国服务业发展相对较快,旅游业是泰国主要行业,旅游资源丰富。据世界旅游组织统计,旅游及其带动相关产业占泰国GDP的近五分之一。

可以看出泰国制造业存在不少短板,大量商品无法自己制造。这就向中国制造提供了良好机会。不止是泰国,东南亚国家都具有这方面的劣势,中国出海,就是要填补市场的空缺,不管是商品输出还是产业模式输出,“中国制造”的优势依然存在。

近段时间,中国纺织业就曾多次组织商家到越南开展对接会,面向是当地的服装企业、批发商、印花厂、零售商等,每次活动均有大量越南多家采购商前来参与。越南当地采购商更是反馈,非常期待能有更多中国面料过去展示销售。


纺织业如此,其他行业也存在同样机会。

快速萌芽的制造业、大量的人口、诱人的外资引进政策等,东南亚正成为不少外资投资的热门地区。在目前东南亚商贸体系落后,市场竞争环境弱,更为我们中国专业市场提供了一个历史性机遇。


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